ضواغط ABS تويوتا بريوس 2010-2017- Brake Actuator (مستعمل اصلي )

طريقة عمل النظام:

1. تشغيل الضاغط: عند انخفاض ضغط الزيت داخل الخزان، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بتشغيل الضاغط تلقائياً لإعادة بناء الضغط المطلوب.

2. تخزين الضغط: يتم تخزين ضغط الزيت داخل الـ Accumulator ليكون جاهزاً للاستخدام الفوري دون الحاجة إلى تشغيل الضاغط في كل مرة يتم فيها الضغط على الفرامل.

3. توزيع الضغط: عند الضغط على دواسة الفرامل، تقوم وحدة التحكم بفتح وإغلاق صمامات كهربائية لتوزيع ضغط الفرامل على كل عجلة حسب الحاجة.

4. منع انغلاق العجلات (ABS): إذا اكتشف النظام أن إحدى العجلات بدأت بالانغلاق أثناء الفرملة، فإنه يقلل الضغط على تلك العجلة ويعيد زيادته بشكل سريع جداً عدة مرات في الثانية، مما يمنع انزلاق السيارة ويحافظ على القدرة على التوجيه.

5. التكامل مع نظام الهايبرد: في بريوس، يعمل نظام الـ ABS مع نظام الكبح التجديدي (Regenerative Braking)، حيث يتم استخدام المحرك الكهربائي لتخفيف سرعة السيارة وشحن البطارية، ثم يتدخل نظام الفرامل الهيدروليكي عند الحاجة إلى قوة فرملة أكبر.

علامات ضعف أو تلف ضاغط الـ ABS في بريوس:

* سماع صوت الضاغط يعمل بشكل متكرر كل عدة ثوانٍ.

* ظهور لمبات ABS أو Brake أو VSC على الطبلون.

* قساوة أو ليونة غير طبيعية في دواسة الفرامل.

* صدور صوت طنين مستمر من جهة الضاغط.

* ظهور أكواد أعطال مثل C1252 أو C1256